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Descrizione

MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20

Olio motore ad alte prestazioni 100% sintetico a risparmio di carburante sviluppato per motori di ultima generazione del
gruppo VAG che richiedono un lubrificante approvato secondo la specifica VW 508 00 509 00. Particolarmente dedicato ad
alcuni motori ad alte prestazioni benzina e Diesel a marchio VW, AUDI, SKODA e SEAT, equipaggiati con convertitori catalitici e filtri del particolato Diesel (DPF).
Adatto anche a motori che richiedono un lubrificante 0W-20 a risparmio di carburante con specifica ACEA C5, ACEA C6 o
API SP.
Compatibile con tutti i tipi di carburante: benzina, Diesel e biocarburanti.
Prima dell’utilizzo fare riferimento al manuale di uso e manutenzione della vettura.

SPECIFICHE ACEA C5, C6
API PERFORMANCE SP
OMOLOGAZIONI FORD WSS-M2C956-A1
PORSCHE C20
VW 508 00 509 00
Questo olio motore 100% sintetico è stato sviluppato per la perfetta lubrificazione dei motori del gruppo VAG di ultima
generazione Diesel e benzina, su vetture VW, AUDI, SKODA e SEAT che richiedono la specifica VW 508 00 509 00.
Specifico per motori di ultima generazione VW e AUDI, benzina e Diesel ad alte prestazioni, che richiedono un lubrificante
dedicato in quanto lavorano in condizioni di stress ed a temperature elevate, garantendo lo stesso livello prestazionale dei
motori della precedente generazione che sostituiscono.
La specifica VW 508 0 509 00 è particolarmente severa per quanto riguarda le caratteristiche di risparmio di carburante
(Fuel Economy) e, associata alle specifiche ACEA C5/C6, fa sì che il MOTUL SPECIFIC VW 508 0 509 00 0W-20
consenta una significativa riduzione dei consumi di carburante (fino al 1,5% rispetto ad un olio 5W-30).
Questo risparmio di carburante implica una riduzione delle emissioni andando incontro alle richieste dei costruttori come
VW e AUDI per la riduzione delle emissioni di CO2.
La VW 508 00 509 00 è una specifica unica e non può, quindi, essere utilizzata su applicazioni precedenti o in sostituzione
delle altre specifiche VW.
La specifica Porsche C20 è molto severa per quanto riguarda la resistenza del film di lubrificante. Va bene su tutti i motori

Porsche richiedenti tale standard, attualmente la Porsche Macan R4 ad esclusione del mercato cinese, così come alcune
Panamera e Cayenne.
La specifica FORD WSS-M2C956-A1 è basata sulla VW 508 00 509 00 ed è richiesta su motori FORD benzina e Diesel
prodotti in collaborazione con VW, come ad esempio su Ford Tourneo Connect a partire dal 2021.
Il MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 è caratterizzato dall’eccezionale resistenza del film d’olio, permettendo al
tempo stesso migliore avviamento a freddo, riduzione degli attriti interni del motore, pressione stabile dell’olio e ridotte
temperature di funzionamento.
Grazie alle sue eccezionali proprietà lubrificanti, il MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 consente un’elevata protezione

dall’usura, resistenza alle alte temperature ed all’ossidazione. Riduce la formazione dei depositi, l’usura ed i consumi
d’olio.
La viscosità 0W-20 riduce l’attrito idrodinamico del lubrificante, permettendo risparmio di carburante soprattutto a freddo.
Permette una elevata fluidità del lubrificante all’avviamento, un rapido raggiungimento della pressione nel circuito, dei giri
motore e delle normali temperature di funzionamento.
Questo tipo di lubrificante consente di ridurre il consumo di carburante e quindi concorre alla riduzione dell’emissione di
gas a effetto serra (CO2) per una miglior protezione dell’ambiente.

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